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우도 차량사고에 긴급 대응 체계 가동

오영훈 지사, 우도 사고 현장 긴급 방문

오영훈 제주특별자치도지사는 24일 우도 천진항에서 발생한 차량 돌진 사고 현장을 긴급 방문해 피해자 구조 상황을 점검하고 사고 수습을 직접 지휘했다.



 

이날 오후 247분경 우도 천진항 인근에서 승합차가 하선 직후 보행자들과 충돌하면서 13명이 피해를 입었다.

 

오후 540분 기준 사망 3, 중상 2, 경상 8명으로 파악됐다.

 

사고 직후 닥터헬기와 소방헬기 한라매, 해경헬기 등 3대가 급파되고 119구급차를 투입해 우도에서 환자 모두 병원 후송 조치를 완료했다.

 

사고 신고 접수 후 우도 펌프차와 구급차가 현장에 도착해 응급처치를 했으며, 오후 3시경 우도구급대가 임시의료소를 설치했다.

 

이어 오후 330분경 소방헬기의 현장 도착을 시작으로 닥터헬기, 해경헬기가 잇따라 현장에 긴급 투입돼 신속하게 환자를 병원으로 이송했으며, 구좌구급대가 도항선을 이용해 중상자를 병원으로 옮기고 자치경찰단이 에스코트하는 등 빠른 대응에 총력을 기울였다.

 

자세한 사고 경위는 경찰이 조사 중이다.

 

오영훈 지사는 사고 현장에서 부상자 치료 현황과 이송 상황을 보고 받고, 관계부서에 피해자 가족 지원과 신속한 사고 수습을 당부했다.

 

특히 오 지사는 자치경찰단에 구급차량 긴급 에스코트로 부상자들이 신속하게 병원으로 이송되도록 지시했다.

 

아울러 사고 차량이 렌터카로 확인됨에 따라 관련 부서에 렌터카 업체 안전점검을 긴급 실시하도록 주문했다.

 

제주시는 시청에 사고대책본부를 설치하고 신속한 대응 체계를 구축했다.

 

사고대책본부는 피해자 치료 지원, 사고 경위 조사 협조, 재발 방지 대책 마련 등의 업무를 총괄할 예정이다.

 

앞서 각 병원에도 팀장급 공무원을 배치해 현장 대응 체계를 구축했다.

 

오영훈 지사는 사고 현장에서 우도를 찾은 관광객과 보행자가 예기치 못한 사고를 당해 심려가 크다최선의 지원을 위해 모든 행정력을 집중하겠다고 말했다.

 

이어 피해자들의 빠른 쾌유를 기원한다사고 원인을 철저히 규명해 재발 방지 대책을 마련하고, 우도 관광객들의 안전 확보에 만전을 기하겠다고 강조했다.

 

오영훈 지사는 우도 사고 현장 점검에 이어 오후 6시경 제주시 재난상황실을 방문해 상황판단회의를 주재하며 운영 상황을 점검하고 추가 대응 방안을 논의했다.

 

오 지사는 피해자별로 11 전담공무원을 지정해 의료 지원과 환자 관리에 나서는 한편, 장례 절차 등 필요한 모든 지원에 총력을 다하라고 지시했다.

 

이와 함께 “3대의 헬기가 빠른 시간에 투입되고, 자치경찰단의 구급차량 긴급 에스코트와 도민들의 협조로 이송시간을 단축할 수 있었다긴급 대응 체계의 원활한 작동을 바탕으로 도민과 관광객 안전에 만전을 기하라고 강조했다.





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제주도, 생명 최우선 안전조업 문화 정착 나선다
제주특별자치도가 겨울철 기상 악화로 인한 어선사고를 예방하고 어업인의 생명과 안전을 최우선으로 하는 조업 문화 확산에 나섰다. 제주도는 30일 오전 제주시수협 대강당에서 오영훈 제주도지사를 비롯한 도내 수협장, 해양경찰, 남해어업관리단, 수협중앙회, 어선주협회 회원 등 어업인과 관계자 100여 명이 참석한 가운데 ‘어선사고 예방 안전조업 실천 결의대회’를 개최했다. 이번 행사는 겨울철 풍랑과 기상 악화로 어선사고 위험이 높아지는 시기를 맞아, 어업인 스스로 안전수칙 준수와 실천 의지를 다짐하고 현장 중심의 안전조업 문화를 정착시키기 위해 마련됐다. 최근 5년간(2020~2024년) 제주 북부 앞바다의 겨울철 풍랑특보 발효 횟수는 82건으로, 여름철(25건)에 비해 3배 이상 높은 것으로 나타나 겨울철 조업 환경의 위험성이 부각되고 있다. 이에 제주도는 기상 악화 시 무리한 조업을 자제하고, 출항부터 입항까지 승선 인원과 관계없이 모든 승선원이 구명조끼를 상시 착용하는 원칙을 현장에 정착시키는 데 행정력을 집중할 방침이다. 이날 결의대회에서는 어업인들이 직접 참여한 팽창식 구명조끼 착용 시범이 진행됐다. 팽창식 구명조끼는 평상시 조끼처럼 가볍게 착용하다가 물에

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