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제주관광공사, 제2회 반려해변 전국대회‘해양수산부 장관상’수상

제주관광공사(사장 고은숙)는 지난 14일 충남 보령 머드테마파크 컨벤션관에서 개최한 2회 반려해변 전국대회에서 해양수산부 장관상을 수상했다.

 

 

 

반려해변은 해변을 반려동물 보살피듯 소중하게 관리한다는 의미로, 1986년 미국 텍사스주에서 개발한 해변 입양 프로그램을 국내에 맞게 재해석한 제도다. 우리나라는 지난 2020년 제주에서 시범적으로 확대행하고 있다.



 

 

 

 

이 대회는 해양수산부와 해양환경공단이 주관하고 있으며, 작년에 2번째로 열리는 행사다. 현장에서는 1차 서류심사로 선정된 전국 10개 기관단체들이 참여했으며, 이날 심사위원 80%, 현장 투표 20% 평가를 통해 최종 결과가 발표됐다.

 

 

 

 

제주관광공사는 참여기관 중 2위에 해당하는 우수평가를 받아 해양수산부 장관 표창 및 부상금 50만원을 받았다.

 

 

 

 

제주관광공사는 이호테우해수욕장을 반려해변으로 입양해 해양쓰레기 문제의 심각성을 알리고, 해양 정화 활동에 많은 이들이 참여할 수 도록 문화콘텐츠를 활용한 여러 캠페인을 진행해왔다.

 

특히 공사는 2021년부터 코로나19로 대면 행사가 제한됨에도 불구하고 제주해녀, 해경, 그린다이버 등과 협업으로 다이빙을 통해 해양쓰레기를 수거하는 친환경 체험관광 프로그램인 세상에 E-RUN 트립를 추진하는 한편, 지역주민과 함께 수거한 쓰레기를 재활용한 팝업 전시 필터()’를 선보였다.

 

 

제주 바다는 우리들의 놀이이자 반드시 지켜야 할 라는 슬로건을 바탕으로 지역주민과 협업해 추진하고 있는 필터()일회성 행사에 그치지 않고 지속 가능한 형태로 자리 잡기 위해 매년 진행되고 있다.

 

 

공사는 올해 재즈 페스티벌과 연계해 관광객을 대상으로 발이 안전한 캠페인을 진행하는 한편, 도내 친환경 스타트업과 함께 필터 플로깅 팝업을 추진하는 등 해변 정화와 동시에 자원순환의 가치와 중요성을 알리는 교육의 장을 마련했다. 이처럼 공사는 지난 3년간 위와 같은 친환경 문화관광콘텐츠 운영을 통해 약 5T의 해양쓰레기를 수거하는데 기여했다.

 

 

이 밖에도 공사는 사내 봉사단(허염지기봉사단)을 통해 연중 봉사활동의 환으로 그린 제주 캠페인을 운영하며 매주 도내 해안가 및 올레길 정화 활동을 펼치고 있다.

 

이와 관련, 제주관광공사 관계자는 해양 보호의 중요성을 알리고 해양 정화 활동을 보편화하기 위해 환경캠페인과 관련된 문화콘텐츠를 더욱 확대할 계획이라며 무엇보다 제주의 대표 관광자원이자, 지역주민의 삶의 터전인 제주 바다를 지킬 수 있도록 제주관광공사는 사회적 가치 실현에 최선의 노력을 다하겠다고 말했다.





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인공지능×디지털트윈, 도령로·노형로 교통혼잡 해소
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)이 인공지능(AI) 기반 스마트교차로와 디지털트윈 기반 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 도령로‧노형로 6.1㎞ 구간의 신호체계를 개선한 결과, 교통 소통이 크게 향상된 것으로 나타났다. 개선 구간은 도령로(7호광장~노형오거리), 노형로(노형오거리~무수천사거리)로, 제주시내와 평화로를 연결하는 핵심 교통축이자 대표적인 혼잡구간이다. 자치경찰단은 한국도로교통공단 제주지부와 협업해 지난 9월부터 11월까지 신호체계를 집중적으로 개선했다. 이번 사업은 기존 스마트교차로뿐만 아니라 디지털트윈 기반 가상현실 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용한 것이 특징이다. 스마트교차로로 분석·산출한 신호값을 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 실제 도로상황과 동일한 가상환경에 적용해 사전에 문제점을 검증하고 최적의 신호 운영안을 도출했다. 현장 적용 과정에서 시행착오를 최소화하고 효율성을 극대화한 것이다. 한국도로교통공단 제주지부의 효과 분석 결과, 도령로와 노형로 모두 통행속도 향상, 지체시간 단축, 통행시간 감소 등 긍정적인 성과가 나타난 것으로 분석됐다. 평균속도는 개선 전 20.2㎞/h에서 22.0㎞/h로 9.0% 증가

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