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제주에너지공사, 영업이익 22억 1년 만에 흑자전환으로 도약발판

2015년 설립 이래 설비 노후 등으로 2020년 첫 적자를 기록하고 비상경영 체제에 돌입했던 제주에너지공사(사장 황우현, 이하 공사라 함)1년 만에 대규모 흑자 전환에 성공했다.

 

공사는 지난해 회계 결산 결과 매출액은 전년 대비 23.8% 증가한 152억원, 영업이익 22억원, 당기순이익은 전년 대비 14억원 증가한 6.6억원을 기록했다고 밝혔다. 공사는 2020년 설비고장과 도내 출력제약 증가, REC, SMP 가격하락 등으로 7.9억 원의 적자를 냈으나 1년 만에 반등한 것이다.

 

공사의 적자탈피에는 직원들의 위기극복 노력이 있었다.



공사 매출액의 90%를 차지하는 발전설비 운영효율 향상을 위해 가장 먼저 발전단지운영사업소를 신설하여 동복·북촌발전단지로 전진 배치하였다.


설비가동율을 높이기 위해 빅데이터 관리 및 기기별 고장유형 분석기법 도입 전국 최초 비상자재 공유 네트워크 가동 설비관리 전문 용역사 제도 도입 24시간 비상근무 등을 실시하였다. 이러한 도전의 결과로 공사 내 30MW의 대규모 동복북촌풍력발전단지는 최근 4개년간 최고실적인 가동률 98.7%과 이용률 21.4%를 기록하였다.

 

공사는 총 4056MW의 풍력발전설비를 5개 지역에서 운영하고 있으며, 40% 정도는 15년 이상된 노후 기종이고 소용량 외산제품도 많아 고장빈도가 늘고 있다. 또한 태양광 1.4MW와 전력송출용 전용 변전설비와 송배 전선로도 보유하고 있어 낙뢰나 돌풍으로 한곳에서 고장이 발생하면 단지가 정지되어 손실이 발생한다. 이러한 어려운 환경임에도 사업소장과 직원들이 현장 설비 예방정비 강화와 고장 복구시간 단축에 힘써, 최고 수준의 설비관리실적을 달성해 수익증가를 구현하였다. 여기에는 불요불급한 사업의 긴축경영을 통한 경상경비 절감 노력도 기여했다고 공사는 덧붙였다.

 

또한 지난해부터 개발 중인 지능형 발전설비 통합운영시스템을 상반기 내 설치하고, 전담 예방정비 인력의 적기 확보와 도내 설비관리 전담용역사 제도를 정착하여 글로벌 수준의 공사로 도약을 준비 중이다.

 

취임 2년째인 황우현 사장은 직원들이 어려운 경영환경을 극복해내겠다는 의지를 갖고 헌신해주어 흑자를 달성하였고 도민 여러분의 관심도 큰 힘이 되었다, “지속적인 경영혁신과 기술력 향상으로 2년 연속 흑자를 달성해 제주도의 CFI 정책 구현에 전력을 기울이겠다고 밝혔다.

 

한편, 공사는 최근 3년간 무재해를 달성하였고 지난 1월 안전보건관리 전담조직을 신설하여 중대재해처벌법 시행 등에도 선제적으로 대응해 나가고 있다.

 





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제주도, 체납 '강경 드라이브'...체납차량 단속으로 740만 원 징수
제주특별자치도가 고액체납자 압류 활동에 이어 체납차량 합동단속을 실시해 성과를 거뒀다. 제주도는 체납액 징수 강화를 위해 양 행정시, 자치경찰단과 함께 29일 자동차세 및 과태료 체납차량에 대한 합동 단속을 실시해 체납차량 67대를 적발하고 740만 원의 체납액을 현장에서 징수했다. 이번 합동 단속에는 제주도청(세정담당관), 자치경찰단, 제주시(세무과·차량관리과), 서귀포시(세무과·교통행정과) 소속 단속 공무원 24명이 참여했다. 또한 체납차량 영치 전용 자동차 4대, 휴대용 체납차량 조회기 4대, 차량 족쇄 6개 등 장비를 동원했다. 합동단속은 제주시와 서귀포시 지역에서 동시에 진행됐으며, 단속 대상은 자동차세 체납 차량과 자동차 검사 미이행 또는 책임보험 미가입으로 과태료 30만 원 이상을 체납한 차량이었다. 당일 적발된 차량은 자동차세 체납차량 62대, 검사 미이행 및 책임보험 미가입 차량 5대로 확인됐다. 이 중 자동차세 체납차량 22대에 대한 체납액 740만 원은 현장에서 즉시 징수했다. 제주도는 체납액 징수를 위한 다양한 활동을 이어가고 있다. 이번 합동단속에 앞서 5월 12일부터 16일까지는 도외 거주 고액체납자 가택수색을 실시해 시가 6,000

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