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임정은 의회운영위원장, “경로당 주 5일 급식 확대 지원 및 동부해양경찰서 신설 촉구 건의문” 만장일치

임정은 제주특별자치도의회 운영위원장(더불어민주당, 서귀포시 대천동중문동예래동)1128일 충북 청주 S컨벤션에서 개최된 대한민국시의회운영위원장협의회 제4차 정기회에 참석하여 제안한 경로당 주 5일 급식 확대에 따른 법률 개정 및 국비 등 지원 건의안제주 동부 해양경찰서 신설 촉구 건의안이 만장일치로 채택되었다.



 

경로당 주 5일 급식 확대에 따른 법률 개정 및 국비 등 지원 건의안 정부의 경로당 주 5일 급식에 따른 양곡비 확대 지원(연간 812)과는 별개로, 지자체 재정 여건에 따라 급식지원 내용과 규모에 큰 편차가 발생함에 따라 이에 대한 개선방안을 건의하는 사항으로 국가 차원의 부식비 지원 취사에 소요되는 인건비 및 시설비 등 지원 집단급식소에 해당하는 경로당의 전문인력(조리사, 영양사 등) 배치에 대한 특례규정 마련 등이 주요 내용이다.

 

제주 동부 해양경찰서 신설 촉구 건의안은 제주 해경의 관할해역이 전국의 25.2%, 배타적경제수역(EEZ)33.5%를 차지하는 등 범위가 넓고, 특히 제주 동부 해역은 타국과의 해상 분쟁 우려가 높아 중요도가 큰 만큼 해양안보와 어업자원 보호를 위해 ‘(가칭)제주동부해양경찰서신설을 건의하는 사항이다.

 

대한민국 시도의회운영위원장협의회는 제주특별자치도의회가 제출한 2건의 건의안을 13개 시도의회가 참석한 가운데 본회의에서 만장일치로 채택하였으며, 이에 따라 대한민국 시도의장협의회 임시회에 상정되어 국회 및 관계 중앙부처에 전달될 예정이다.

 

임정은 위원장은 이날 정기회에서건강하고 행복한 노후를 위한 정부차원의 경로당 급식지원 확대는 환영할 만한 일이나, 급식 외의 부식비, 취사 인건비 및 시설비 등은 지방정부가 모두 떠안고 있어 지자체별로 급식지원 사업이 난관에 부딪힐 수 있으므로 중앙정부 차원의 보다 적극적인 재정지원이 필요하다.”며 건의문 제안배경을 설명했다.

 

아울러, “제주해역의 대형 해양사고를 미연에 방지하고 어업자원 보호 등 해양주권 수호를 위해 제주동부해양경찰서 신설이 시급하다.”라고 강조했다.





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인공지능×디지털트윈, 도령로·노형로 교통혼잡 해소
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)이 인공지능(AI) 기반 스마트교차로와 디지털트윈 기반 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 도령로‧노형로 6.1㎞ 구간의 신호체계를 개선한 결과, 교통 소통이 크게 향상된 것으로 나타났다. 개선 구간은 도령로(7호광장~노형오거리), 노형로(노형오거리~무수천사거리)로, 제주시내와 평화로를 연결하는 핵심 교통축이자 대표적인 혼잡구간이다. 자치경찰단은 한국도로교통공단 제주지부와 협업해 지난 9월부터 11월까지 신호체계를 집중적으로 개선했다. 이번 사업은 기존 스마트교차로뿐만 아니라 디지털트윈 기반 가상현실 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용한 것이 특징이다. 스마트교차로로 분석·산출한 신호값을 교통분석시뮬레이션(VISSIM)을 활용해 실제 도로상황과 동일한 가상환경에 적용해 사전에 문제점을 검증하고 최적의 신호 운영안을 도출했다. 현장 적용 과정에서 시행착오를 최소화하고 효율성을 극대화한 것이다. 한국도로교통공단 제주지부의 효과 분석 결과, 도령로와 노형로 모두 통행속도 향상, 지체시간 단축, 통행시간 감소 등 긍정적인 성과가 나타난 것으로 분석됐다. 평균속도는 개선 전 20.2㎞/h에서 22.0㎞/h로 9.0% 증가

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