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제주시, 2019년 탄소포인트제 신규 참여 크게 늘어

2019년 제주시 탄소포인트제 운영 결과, 신규참여는 3067건으로 20182497건과 비교하여 크게 증가했다.

 

탄소포인트제는 에너지 절약 활동(전기,수도,도시가스)으로 감축된 온실가스를 포인트로 환산하여 인센티브(6개월당 최대 25000)를 지급함으로써 온실가스 발생량을 줄여나가자는 전국민 온실가스 감축 실천 프로그램으제주시는 전체 185775가구 중 현재 66,130가구가 참여해 35.6% 참여율을 보이고 있다. 이는 전국 평균 11%대와 비교해 3배가량 높은 수치이다.


이는 지속적인 캠페인과 읍면동 평가를 통한 홍보가 강화된 결과이기도 하지만 세계적으로 이상기후현상이 나타남에 따라 온실가스 줄이기에 동참하는 시민들이 점차 늘고 있는 것으로 판단된다.

 

금년도에는 탄소포인트제가 자동차분야까지 전국적으로 확대 운영된다.


자동차 탄소포인트제는 자동차 주행거리 단축실적에 따라 최대 10만원까지 인센티브를 지급하는 제도로, 제주시에서는 환경부의 세부지침이 시달되는 데로 홈페이지(www.car.cpoint.or.kr)를 통해 참여자를 모집할 예정이다.





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자치경찰단, 어린이보호구역 3곳, 담장 허물고 전용 보행로 만든다
제주특별자치도 자치경찰단(단장 오충익)은 도내 어린이보호구역 3곳의 통학로를 전면 개선하는 ‘어린이 안전 통학로 조성사업’을 본격 추진한다. 재난안전관리 특별교부세 7억 2,000만 원을 확보해 서귀포시 표선초·법환초와 제주시 세화초를 대상으로 올해 12월 준공을 목표로 사업을 진행한다. 대상 구간은 표선초 290m, 법환초 220m, 세화초 100m 등 3개교 총 610m다. 이들 구간은 어린이보호구역이지만 도로 구조가 불규칙하거나 보도가 확보되지 않아 최근 3년간 교통사고가 2건 발생한 곳으로, 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 지방이양사업 일몰과 재정 여건 악화로 추진이 불투명했으나, 자치경찰단이 재난·안전 수요의 시급성을 내세워 국비 지원을 이끌어냈다. 사업의 핵심은 ‘제주형 통학로 모델’적용이다. 학교 담장을 안쪽으로 옮겨 확보한 공간에 학생 전용 보행로를 신설하고, 차도와 보도 사이에 방호 울타리를 설치해 차량 침범을 차단한다. 통학로 전 구간에는 노란색 포장을 입혀 운전자의 시인성을 높이고 어린이에게 보호 공간임을 명확히 인지시킨다. 자치경찰단은 4월 유관기관 협의와 실시설계에 착수해 6월 착공, 12월 준공을 목표로 사업을 마무리할 계획이다.

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