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'전기자동차 충전은 이렇게'

30 오전 제주도청 내 민원인 추차장에서 전기자동차 충전 시연식이 열렸다.

 

제주도와 JDC는 최근 CT&T와 전기차 공장 건립을 위한 업무협약(MOU)을 체결하고 전기차 시장 선점을 위한 행보에 돌입했다.

 

전기차 전문 제조업체인 CT&T는 연간 3000대 규모 생산이 가능한 공장을 제주시 월평동 첨단과학기술단지 내 4만9000여㎡ 부지에 건립할 계획이다.


완공 후에는 먼저 ‘이존(e-ZONE)’ 같은 2인승 전기차와 골프카 ‘씨존(c-ZONE)’을 생산, 내년부터는 20인승 전기버스 조립 생산에도 나설 계획이다. 오는 2020년까지 총 생산 목표는 2만대다.

 

 

 

 

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과태료가 안전시설로…제주 자치경찰, 교통안전 선순환 체계 가동
제주자치경찰단이 무인 교통단속으로 거둔 과태료 수입을 교통안전 시설에 재투자하는 ‘교통안전 선순환 체계’를 본격 가동한다. 단속과 처벌 중심이던 기존 교통행정에서 벗어나, 도민이 낸 과태료를 도민의 안전으로 되돌려주는 가치 환원형 정책 모델이다. 그동안 과태료는 도민에게 경제적 부담이자 처벌의 상징으로 받아들여졌으나, 제주자치경찰단은 전국에서 유일하게 운영 중인 지방세외수입 자체 징수 시스템을 활용해 단속 수익을 도민 안전으로 되돌려주기로 했다. 단속 수입을 마중물로 삼아 더 큰 규모의 안전 재원을 끌어오는 방식으로, 단속의 가치를 ‘안전 투자’로 전환한다는 구상이다. 실제 성과도 나왔다. 지난해 징수된 과태료 세외수입 약 163억 원을 기반으로, 국비와 소방교부세 등을 전략적으로 연계한 결과 올해 총 170억 원 규모의 교통안전 투자를 이끌어냈다. 확보된 재원은 교통약자 보호구역 시설 보강, 지능형 스마트 횡단보도 도입, 교통사고 잦은 곳 정비, 노후 신호기 교체 등 도민이 일상에서 즉각 체감할 수 있는 현장 밀착 안전 인프라에 집중 투입된다. 도민과의 소통도 강화한다. 자치경찰단은 과태료 고지서에 안전시설 재투자 내역을 시각화해 안내하고 수익금으로 설치된
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