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“겨울철” 당신은 무엇을 추억하시나요. 성산읍 박종현

겨울철당신은 무엇을 추억하시나요

 

성산읍 박종현

 

 




겨울

새하얀 함박눈과 눈덮인 설경, 아이들의 눈썰매 타는 모습을 웃으며 추억 할 수 있는 즐거운 계절이다. 하지만 겨울철 안전운행을 준비하지 않는다면 기억하기도 싫은 어두운 추억만이 존재할 뿐이다.

 

지난 1월 초 우리지역 제주에 50년 만에 처음으로 발효된 한파경보는 우리 지역 제주를 하얀색밖에 보이지 않는 흰색의 왕국으로 만들어 버리며 지역주민의 통행에 엄청난 불편을 초래하였을 뿐만 아니라 크고 작은 교통사고를 유발시켰다.

 

이러한 사고는 마치 아이스링크(ice rink)처럼 되어버린 도로 환경이 주된 문제이겠으나 빙판길 교통사고는 운전자의 겨울철 안전 운행과 사전준비가 부족해 발생하는 사례가 대부분이다.

 

웃으며 추억할 수 있는 겨울을 기대한다면 이렇게 준비 해보자.

 

첫째 빙판길 운행 시 타이어는 스노타이어, 체인 등 도로 상태에 따라 월동 장구를 부착함과 함께 공기압 체크를 반드시 해야 한다. 타이어 공기압이 낮아지면 제동거리가 늘어나기 때문이다.

둘째 차량 운행 시 평소보다 최소 20~30%가량 서행 운전과 함께 평소보다 3~4배 이상의 충분한 차간 거리를 유지해야한다. 서행운행과 충분한 차간거리 확보는 눈길 교통사고 발생을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 사고 발생 시 연쇄추돌이나 보행자의 치사율을 줄일 수 있는 효과가 있기 때문이다.

 

셋째 커브길은 미리 감속하고 급제동, 급가속, 급 핸들 조작 등의 운전 습관을 버려야 한다. 겨울철 교통사고의 주범인 도로 위의 암살자 블랙아이스(black ice)는 육안으로 구별하기도 힘들뿐만 아니라 어느 도로를 막론하고 존재할 가망성이 많기 때문이다.

 

마지막으로 아무리 운전 경혐이 많더라도 방심운전은 절대 금지다. 빙판길이든, 빙판길이 아니든 방심운전 이라는 단어는 사고를 유발시키는 최고와 최적이 조건이 되기 때문이다

 

제주는 1월말을 즈음하여 다시 또 눈 날씨가 예보 되었다. “겨울철아름다운 설경을 바탕으로 그려지는 웃는 얼굴과 즐거움을 추억하고 싶다면 안전운행을 위한 철저한 준비와 운전 습관이 필요하다.

 





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남해어업관리단, 불법조업 중국어선 1척 나포
남해어업관리단(단장 김용태)은 5월 3일(금) 09시 20분경 제주시 한경면 차귀도 남서방 약 122㎞ 해상에서 중국 자망 어선 1척을 나포하였다고 밝혔다. 우리 수역에 입어하는 중국어선은 관련 법률과 양국 간 합의사항에 따라 매 조업종료 후 2시간 이내 조업일지를 작성하여야 하고, 조업일지 기재내용 수정 시에는 수정한 날짜를 기재하고 서명(날인)을 하여야 한다. 이번에 남해어업관리단 국가어업지도선(무궁화25호)이 나포한 중국 자망 어선은 조업일지 수정 절차를 총 7회 누락한 사실이 확인되어 조업일지 부실기재 혐의로 나포되었다. 해당 중국어선은 현지 인근 해상에서 조사 중이며, 우리측 배타적경제수역에서 불법조업 혐의가 최종 확인되면 관련 법률에 따라 담보금 부과 등의 처분을 받을 예정이다. 아울러, 해양수산부는 제23차 한중어업공동위원회(’23.11월)를 통해 2024년부터 우리 배타적경제수역에 입어하는 모든 중국어선에 선박자동식별장치(AIS) 설치 및 총톤수 증명서류 선내 비치를 의무화하는 등 중국어선의 불법어업에 대한 감시ㆍ감독을 강화해 나가고 있다. 김용태 남해어업관리단장은 “우리 수역 내 중국어선 대상 AIS 설치・작동 의무화가 5월부터 정식 실시됨에

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