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세밑 파업에 나서는 공항노동자들

남부공항서비스 관련 제주포함 10개 공항

세밑에 전국공항 노동자들이 파업에 나선다.

 

오는 10일 전국 총파업을 예고한 가운데 202125() 1200분 제주공항 국내선택시승강장에서 관련 집회가 열렸다.

 

이들 노동자들은 불확실한 임금체계, 자회사 처우개선 약속 이행, 불통경영시정 등을 요구하고 있다.

 

한국공항공사 남부권 자회사 남부공항서비스 10개 공항 노동자 90% 이상이 파업찬성을 했다고 주장하는 노동자들은 지난 3일 서울 김포. 부산 김해공항 시위에 이어 이날 제주에서 파업에 나서는 이유를 설명했다.

 

노동조합에 따르면 남부공항서비스 사측은 한국공항공사와의 계약금액(시설직군 220만원, 운영직군 206만원, 미화직군 200만원)을 무시한 시설직군 195만원, 운영미화직군 185만원에 불규칙하고 기준도 없는 임금에 약 5만 원 정도를 하후상박 적용 지급을 제시했다.

 

회사의 제시안은 국가 최저임금수준을 겨우 회피하는 수준이며, 한국공항공사가 설계한 약 8%의 인상률에도 못 미치는 2.4% 수준.

 

또한 남부공항서비스는 대표노동조합(전국공항노조)7차의 임금교섭 에서도 신뢰를 바탕으로 과거 용역의 불규칙한 임금수준을 현실적으로 만들기 위해 노동조합의 관련자료 요청에도 자료제공이 전혀 없었으며 남는 돈이 없다’, 5억있다, 8억있다 는 등 자료는 제시하지 못한 채 교섭을 부정하는 행위의 말만 반복 일관, 불성실하게 교섭에 응했다.

 

이에 조합은 더 이상 교섭을 진행할 수 없다고 판단 상급기관인 중앙노동위원회에 쟁의조정 신청, 2021161차 조정회의를 하였으나 회사는 중앙노동위원회 조정 회의에서도 불성실한 태도로 조정을 거부하여 조합 및 중앙노동위원회는 최종적으로 회사의 무례한 태도에 1차 조정회의 중 최종 조정 중지로 조합 및 노동자들에게 쟁의권을 부여하게 되었다고 강조했다.

 

이와 함께 노동조합은 임금체계의 개선 정부지침 및 한국공항공사 노사 협의사항 이행 노동자. 노동조합 인정 부당노동행위 중단 복리후생 제도 정착 최저임금 회피위한 불합리한 임금 정산 바법의 정상화 등을 요구했다.

 

한편 이날 행사는 전국공항노동조합, 남부본부, 항공보안본부, 중부본부 등이 마련했다.

 





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남해어업관리단, 불법조업 중국어선 1척 나포
남해어업관리단(단장 김용태)은 5월 3일(금) 09시 20분경 제주시 한경면 차귀도 남서방 약 122㎞ 해상에서 중국 자망 어선 1척을 나포하였다고 밝혔다. 우리 수역에 입어하는 중국어선은 관련 법률과 양국 간 합의사항에 따라 매 조업종료 후 2시간 이내 조업일지를 작성하여야 하고, 조업일지 기재내용 수정 시에는 수정한 날짜를 기재하고 서명(날인)을 하여야 한다. 이번에 남해어업관리단 국가어업지도선(무궁화25호)이 나포한 중국 자망 어선은 조업일지 수정 절차를 총 7회 누락한 사실이 확인되어 조업일지 부실기재 혐의로 나포되었다. 해당 중국어선은 현지 인근 해상에서 조사 중이며, 우리측 배타적경제수역에서 불법조업 혐의가 최종 확인되면 관련 법률에 따라 담보금 부과 등의 처분을 받을 예정이다. 아울러, 해양수산부는 제23차 한중어업공동위원회(’23.11월)를 통해 2024년부터 우리 배타적경제수역에 입어하는 모든 중국어선에 선박자동식별장치(AIS) 설치 및 총톤수 증명서류 선내 비치를 의무화하는 등 중국어선의 불법어업에 대한 감시ㆍ감독을 강화해 나가고 있다. 김용태 남해어업관리단장은 “우리 수역 내 중국어선 대상 AIS 설치・작동 의무화가 5월부터 정식 실시됨에

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